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滬通長江大橋主橋首節鋼梁架設
來源: 發布日期:2018年05月21日 字體:【

  5月11日,隨著節間長度14米、桁寬35米、桁高16米、重達907噸的鋼梁被吊裝至主航道橋28號墩主塔橫梁之上,由中鐵大橋院設計、中鐵大橋局承建的滬通長江大橋主航道橋首節段鋼梁架設完成,標志著世界首次大節段鋼桁梁吊裝取得成功。

  滬通長江大橋主塔高325米,是世界最高公鐵兩用斜拉橋主塔;主跨1092米,是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。橋梁大量使用各類新材料、新工藝,有效降低結構自重,提升橋梁力學性能。

  沪通长江大桥将架设钢梁164个节段,桥梁主体结构预计于2019年10月完成。在钢梁架设中,首先采用1800吨浮吊吊装墩顶节段钢梁,然后采用4台由中铁大桥局自主研发、拥有多项国家发明專利、国内吊重最大的1800吨架梁吊机进行对称悬臂吊装其余节段钢梁,架梁过程中同步挂设斜拉索,届时将吊装重达1700多吨钢梁,刷新内河钢梁吊装纪录。

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